3月物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升 較上月回升25.3個百分點(diǎn)
發(fā)表時間：2020-4-28 15:53:27??????點(diǎn)擊：
記者馮其予報道：中國物流與采購聯(lián)合會27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月底、3月份以來，隨著新冠肺炎疫情得到控制，物流需求降幅收窄，民生保障和消費(fèi)領(lǐng)域需求保持增長，物流業(yè)景氣指數(shù)回升，物流運(yùn)行呈現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。
一季度，社會物流總需求出現(xiàn)負(fù)增長。全國社會物流總額56.0萬億元，按可比價格計算，同比下降7.5%，與1月份至2月份相比，降幅收窄4.3個百分點(diǎn)。物流市場規(guī)模降幅亦有所收窄，一季度物流業(yè)總收入為1.9萬億元，同比下降12.1%。
3月份，隨著疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，物流需求降幅收窄，物流活躍度回升明顯，整體呈現(xiàn)改善趨勢，3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，比上月大幅回升25.3個百分點(diǎn)。
從結(jié)構(gòu)看，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，進(jìn)口物流需求平穩(wěn)增長，與民生相關(guān)的醫(yī)藥醫(yī)療、消費(fèi)物流需求良好。其中，一季度種植業(yè)物流需求增長3.5%。3月份醫(yī)藥行業(yè)物流需求同比增長10.4%，食品制造物流增長5.7%。
生活消費(fèi)物流需求趨于好轉(zhuǎn)。一季度，單位與居民物品物流總額由1月份至2月份的下降2.2%，轉(zhuǎn)為增長1.0%。新型消費(fèi)物流需求加快發(fā)展，全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.9%，增速比1月份至2月份加快2.9個百分點(diǎn)，通過互聯(lián)網(wǎng)銷售的吃類和用類商品同比分別增長32.7%和10.0%。3月份，全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長23%。
進(jìn)口物流表現(xiàn)較好。市場潛力釋放推動進(jìn)口物流需求增長。一季度，我國貨物進(jìn)口物流量增長5.0%，連續(xù)兩個月保持穩(wěn)定增長。從品類看，一方面在肉類等進(jìn)口增長帶動下，消費(fèi)品類進(jìn)口增長13%。其中豬肉進(jìn)口量增加1.7倍，牛肉進(jìn)口量增加64.9%；另一方面，部分大宗原材料進(jìn)口保持增長，如進(jìn)口鐵礦砂2.6億噸，增長1.3%；進(jìn)口原油1.3億噸，增長5%；進(jìn)口煤9577.8萬噸，增長28.4%。
工業(yè)品物流需求有待恢復(fù)。受疫情影響，一季度工業(yè)品物流總額同比下降8.4%，降幅比1月份至2月份有所收窄。
此外，在多種因素作用下，一季度社會物流總費(fèi)用同比下降12%。究其原因，一方面是疫情對實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)影響較大，物流業(yè)務(wù)量下降明顯。另一方面，多部門出臺措施形成合力，降低了物流費(fèi)用負(fù)擔(dān)。比如，高速公路免收通行費(fèi)，政府定價的貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降低20%，部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收，各地也對中小企業(yè)采取多渠道資金紓困措施。同時，現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用在物流領(lǐng)域提速，也有助于帶動社會物流費(fèi)用下降
一季度，社會物流總需求出現(xiàn)負(fù)增長。全國社會物流總額56.0萬億元，按可比價格計算，同比下降7.5%，與1月份至2月份相比，降幅收窄4.3個百分點(diǎn)。物流市場規(guī)模降幅亦有所收窄，一季度物流業(yè)總收入為1.9萬億元，同比下降12.1%。
3月份，隨著疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，物流需求降幅收窄，物流活躍度回升明顯，整體呈現(xiàn)改善趨勢，3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，比上月大幅回升25.3個百分點(diǎn)。
從結(jié)構(gòu)看，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，進(jìn)口物流需求平穩(wěn)增長，與民生相關(guān)的醫(yī)藥醫(yī)療、消費(fèi)物流需求良好。其中，一季度種植業(yè)物流需求增長3.5%。3月份醫(yī)藥行業(yè)物流需求同比增長10.4%，食品制造物流增長5.7%。
生活消費(fèi)物流需求趨于好轉(zhuǎn)。一季度，單位與居民物品物流總額由1月份至2月份的下降2.2%，轉(zhuǎn)為增長1.0%。新型消費(fèi)物流需求加快發(fā)展，全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.9%，增速比1月份至2月份加快2.9個百分點(diǎn)，通過互聯(lián)網(wǎng)銷售的吃類和用類商品同比分別增長32.7%和10.0%。3月份，全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長23%。
進(jìn)口物流表現(xiàn)較好。市場潛力釋放推動進(jìn)口物流需求增長。一季度，我國貨物進(jìn)口物流量增長5.0%，連續(xù)兩個月保持穩(wěn)定增長。從品類看，一方面在肉類等進(jìn)口增長帶動下，消費(fèi)品類進(jìn)口增長13%。其中豬肉進(jìn)口量增加1.7倍，牛肉進(jìn)口量增加64.9%；另一方面，部分大宗原材料進(jìn)口保持增長，如進(jìn)口鐵礦砂2.6億噸，增長1.3%；進(jìn)口原油1.3億噸，增長5%；進(jìn)口煤9577.8萬噸，增長28.4%。
工業(yè)品物流需求有待恢復(fù)。受疫情影響，一季度工業(yè)品物流總額同比下降8.4%，降幅比1月份至2月份有所收窄。
此外，在多種因素作用下，一季度社會物流總費(fèi)用同比下降12%。究其原因，一方面是疫情對實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)影響較大，物流業(yè)務(wù)量下降明顯。另一方面，多部門出臺措施形成合力，降低了物流費(fèi)用負(fù)擔(dān)。比如，高速公路免收通行費(fèi)，政府定價的貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降低20%，部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收，各地也對中小企業(yè)采取多渠道資金紓困措施。同時，現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用在物流領(lǐng)域提速，也有助于帶動社會物流費(fèi)用下降
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